70年前，十幾萬筑路軍民在極其艱苦的條件下劈山涉水、戰(zhàn)天斗地，修通了川藏公路和青藏公路（簡稱“兩路”），結束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史。

偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神激勵奮斗前行。今年是“兩路”通車70周年，70年來，一代代“兩路”人用鮮血和汗水保衛(wèi)著進藏道路的暢通，不斷豐富和發(fā)展“兩路”精神的時代內涵，為加快建設交通強國注入強大動力。站在新的歷史起點，我們要繼續(xù)發(fā)揚“兩路”精神，堅定理想信念、錘煉過硬本領、踐行初心使命，矢志不渝當好“兩路”精神的傳承者、弘揚者、踐行者，讓“兩路”精神在新時代熠熠生輝。

緊隨足跡、矢志不移，以“敢教日月?lián)Q新天”的堅定信念，爭做“兩路”精神的傳承者。“一不怕苦、二不怕死”蘊涵著“兩路”人的紅色基因和堅強品格，其本質是“革命理想高于天”的愛國情懷，是對黨絕對忠誠，對理想信念無比堅定。70年前，“兩路”人在高寒缺氧、平均海拔4000米的青藏高原，跨怒江天險、攀橫斷山脈，幾經(jīng)寒暑，架起了西藏文明進步的“巍巍金橋”，開創(chuàng)了人類公路建設史上的不朽奇跡。時光流逝，精神永存。而今，矗立在拉薩河畔的川藏青藏公路紀念碑如同回眸歷史的閃亮路標，繼續(xù)向世人訴說著“兩路”建設的悲壯和勇毅，指引著一代又一代筑路人、養(yǎng)路人接續(xù)奮斗、繼往開來。今天，我們學習和傳承“兩路”精神，就是要從那段絕處逢生的崢嶸歲月中追尋先輩足跡、汲取奮進力量，以更加堅定的信念、更加堅毅的目光、更加堅決的信心，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，奮力推動中華民族偉大復興的巍巍巨輪破浪前行、行穩(wěn)致遠。

淬煉本領、磨礪才干，以“吾將上下而求索”的昂揚斗志，爭做“兩路”精神的弘揚者?！邦B強拼搏、甘當路石”蘊含著“兩路”人的進取意識和擔當精神，其核心是甘于吃苦、樂于奉獻的高尚情懷，是不懼萬難、勇于抗爭的英雄氣概。新中國成立初期，國內建設百廢待興，財力有限、技術落后，在被譽為“人類生命禁區(qū)”的“世界屋脊”架橋鑿隧修路可謂天方夜譚。盡管如此，“兩路”人以“讓高山低頭叫河水讓路”的魄力勇氣，主動在斗爭中練就過硬本領，在堅守中錘煉奉獻品格，硬生生用血肉之軀構筑起打不垮、沖不斷、砸不爛的鋼鐵運輸線。一口氣打了1200錘的“千錘英雄”楊海銀，“死也要死在青藏線上”上的“筑路將軍”慕生忠，堅守“我就是死了，也要化成個路標”的“雪山鐵人”陳德華……“兩路”人以高度責任感，默默無聞地犧牲青春、奉獻生命。進入新時代，我們要大力弘揚“兩路”精神，認真向先輩學習，自覺做到知責于心、擔責于身、履責于行，切實在思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉中經(jīng)風雨、見世面、壯筋骨、長才干，著力提高解決復雜問題、完成艱巨任務的能力。

攜手并肩、團結奮進，以“擼起袖子加油干”的為民初心，爭做“兩路”精神的踐行者。“軍民一家、民族團結”蘊含著“兩路”人手足相親、同甘共苦的真摯情懷，其要義是水乳交融、血肉相連的軍民魚水深情，是藏漢一家、守望相助的社會主義民族關系。在筑路和護路的千難萬險中，“兩路”人始終堅持“進軍西藏，不吃地方”的方針，模范執(zhí)行黨的民族政策和宗教政策，時刻以人民利益為重，充分尊重當?shù)厝罕姷娘L俗習慣，大力組織開展搶險救災、扶危幫困、捐資助學等擁政愛民活動，塑造了“威武之師、文明之師”的良好形象，贏得了當?shù)匕傩盏某浞中湃闻c衷心愛戴。民族團結是發(fā)展進步的基石，是各族人民的生命線。新征程上，我們要身體力行“兩路”精神，不忘初心、牢記使命，努力創(chuàng)造各族群眾共居、共學、共事、共樂的社會條件，促進各民族像石榴籽一樣緊緊抱在一起，為強國建設、民族復興凝聚磅礴力量，讓民族團結之花常開不敗。（邵壯）

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